
花江峡谷大桥。企业供图
甬企助力,“云端上的奇迹”照进现实。
9月28日,贵州六安高速花江峡谷大桥正式通车。
这座“横竖”都是世界第一的超级大桥,主桥跨径1420米,居山区桥梁世界第一;桥面至水面落差625米,同样登顶世界第一,堪称“云端上的奇迹”。通车后,贞丰县至关岭县的车程从2小时缩短至约2分钟。
这一超级工程的背后,离不开甬企路宝科技的助力。
据悉,花江峡谷大桥位于花江峡谷风口,受峡谷风影响,风场复杂,常有临时的阵风和涡流,监测到的最大风速可达12级。
“复杂环境对大桥的‘关节’系统提出了巨大的考验。”路宝科技相关负责人说,当有大风来袭时,桥梁伸缩装置必须满足桥梁多维变位需求,将大风对桥梁的影响降至最低。

路宝科技服务港珠澳大桥。企业供图
为此,路宝科技为大桥研制了22道多维耦合变位防翘桥梁伸缩装置,其中主桥纵向伸缩量达±1080mm,即每条伸缩装置的纵向拉伸或收缩量可以超过2米。与此同时,它能够自主适应梁体的变位,有效应对纵向、横向、竖向、水平和扭转等多向复杂变位。配备的防翘限位滑动副构造,也可以全方位抵御极端风况挑战,为大桥上一份“双保险”。
这并不是路宝科技第一次服务超级工程。
从杭州湾跨海大桥到港珠澳大桥,再到花江峡谷大桥,从江河海洋到高山峡谷,创新路宝见证了“桥梁强国”一次次刷新纪录。
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